Article publié dans le Parisien Val d'Oise, le 21 octobre 2009 

Sarcelles : ces places de parking dont personne ne veut 
  
Alors que c’est la croix et la bannière pour se garer dans le Grand-Ensemble, plus d’un millier de places sont inoccupées dans les parkings souterrains.   

Tourner de longues minutes avant de pouvoir se garer. C’est le quotidien des habitants du Grand-Ensemble de Sarcelles. Le manque de places est devenu une plaie quotidienne. Une situation d’autant plus ubuesque qu’on peut se garer sans problème… en sous-sol. Dans de nombreuses copropriétés du quartier des Lochères, les souterrains, faute d’entretien des propriétaires, sont devenus des no man’s land où peu de gens osent s’aventurer. Et beaucoup de riverains se garent à l’extérieur « pour avoir un oeil » sur leur voiture. Avec les travaux du tramway Saint-Denis (Seine-Saint-Denis)/Garges-lès-Gonesse, le problème s’est accentué.

Vers un stationnement réglementé

Les places se font encore plus rares même si le conseil général, maître d’ouvrage de ce projet pharaonique, a construit deux parkings (devant le feu forum des Cholettes et le long du parc Kennedy). Mais à terme, près de 112 places seront supprimées. « Il y a entre 1 000 et 1 500 places non ou mal exploitées », confirme-t-on au cabinet de Didier Arnal, le président (PS) du conseil général, élu de Sarcelles. Une situation hallucinante qui persiste depuis des années. Et pour cause : entre les copropriétés, les bailleurs sociaux et les autorités publiques, trouver une solution cohérente est un casse-tête. Par exemple, le parking des Flanades, locomotive commerciale du secteur, regorge aussi de parkings inutilisés.
 
« Il faut créer une SEM (société d’économie mixte) pour que tout le monde se mette autour de la table, propose Rachid Adda, conseiller municipal (MRC) d’opposition [cf. programme municipales 2008 de Rachid Adda, ndlr]. Le stationnement est un problème majeur. Il faut sécuriser les parkings, les rénover, y mettre même des caméras de vidéosurveillance. La situation actuelle est absurde. Avec l’arrivée du tramway, on a une opportunité de tout remettre à plat. » Pour le maire aussi, le tramway est l’occasion rêvée d’organiser le stationnement, mais le raisonnement n’est pas vraiment le même.
  
« Fini l’anarchie, jure François Pupponi, le maire (PS) de Sarcelles. La solution, on la connaît. Nous allons réglementer le stationnement, notamment autour de la gare et dans les zones commerciales, et laisser des parkings gratuits pour ceux qui n’ont pas les moyens. Mais la SEM est une mauvaise idée, car, le jour où elle sera déficitaire, ce sera à l’ensemble des contribuables de payer, et ce serait une injustice. Enfin, on a demandé au conseil général de remplacer les places de parking supprimées avec le chantier. »

Le Parisien

Marie Poussel