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Républicain de gauche | |
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Rachid Adda, conseiller régional d'Ile de France
Secrétaire national du MRC
Premier secrétaire fédéral du MRC 95
Communiqué de presse du MRC 95 : La mission du super préfet de Roissy/Orly doit dépasser les seules questions de sécurité et de lutte contre le terrorisme.
Sarcelles, le 21 février 2007
La création d’un poste de préfet spécifique pour les plates-formes aéroportuaires était une demande ancienne du MRC qui ne pouvait se satisfaire que l’aéroport de Roissy, territoire valdoisien d’intérêt national, soit rattaché aux prérogatives du préfet de Seine Saint Denis.
Le MRC Val d’Oise se satisfait donc de la création de ce superpréfet. Toutefois, sans négliger les questions de sécurité dans les aéroports, le MRC avait proposé que ce préfet spécifique coordonne l’action de l’Etat en tout domaine (sécurité, nuisances aériennes, accès à l’emploi, transports, discriminations, formation, logement…) sur les trois plates-formes aéroportuaires franciliennes, en particulier celle de Roissy.
A Roissy, premier pôle créateur d’emplois en Ile de France, voire en France, avec 4000 emplois nouveaux par an, il est important que l’accès à l’emploi sans discrimination, territoriale ou autres, soit assuré.
L’Etat doit veiller au développement dans l’Est du Val d’Oise de l’accès à la plate-forme par transports collectifs et d'une offre de formation en adéquation avec les métiers aéroportuaires.
De plus, la lutte contre le terrorisme et la nécessaire sécurisation des aéroports ne doivent pas déboucher sur l’instauration d’un principe de précaution voire de suspicion à l’égard d’une partie de nos concitoyens en les privant, encore trop souvent sans raison véritable, de badges d’accès et donc de certains emplois.
La mission de ce superpréfet doit tenir compte de cet aspect que pose aussi le climat post-11 septembre.
Depuis la privatisation et la cotation en bourse de la société anonyme ADP, il est, en effet plus que jamais nécessaire que l’intérêt général dont l’Etat est censé être le garant, soit défendu sur ces pôles majeurs de développement [une surface équivalente au tiers de Paris pour l'aéroport CDG] qui doivent être reconnectés à leur territoire dans le respect des populations riveraines.
[La récente décision, sans concertation avec les communes riveraines, de la construction d’un centre commercial gigantesque à Roissy-CDG et le projet de CDG-Express imposé à la Région IdF, qui ne répondent qu’aux besoins de croissance d’ADP, sont des illustrations emblématiques de cette nécessité.]
Ce n’est malheureusement pas le chemin choisi par Nicolas Sarkozy, qui gache à nouveau une bonne idée en semblant vouloir réduire la mission de ce superpréfet aux questions de sécurité et oublie de mettre des actes au bout de ses discours sur l’égalité des chances ou la réduction des inégalités territoriales.
Le ministre de l’Intérieur ignore peut-être qu’il est aussi celui de l’aménagement du territoire. Pouvait-il en être autrement quand la campagne présidentielle du candidat Sarkozy prive à l'évidence la République d’un ministre de l’Intérieur à plein temps ?
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